360 optimized_Caterwil-Ultra-4-главный Caterwil Ultra 4 красный Caterwil Ultra 4 синий Caterwil Ultra 4 серый Caterwil Ultra 4 кровать2 Caterwil Ultra 4 сложен Прогулка на инваколяске Прогулочная кресло-коляска Коляска кровать video
optimized_Caterwil-Ultra-4-главный

Кресло-коляска высокой проходимости Caterwil Ultra 4

(44 отзыва клиентов)

Цена: 300 000  руб.

В наличии 5
Электроколяска повышенной проходимости с независимой подвеской Caterwil Ultra 4 – рестайлинг 2025
five-stars
  • Красный Красный
  • Синий Синий
  • Серый Серый
Общая сумма
Стоимость дополнительных опций
Итоговая стоимость
Оплата электронным сертификатом, картой на сайте, по счету

Бесплатная доставка по России, Белоруссии, Казахстану
Сравнить

Описание

Описание

Caterwil Ultra 4 — это современная электрическая инвалидная коляска, созданная для обеспечения максимального комфорта и независимости. Легкая и маневренная, она идеально подходит для городских условий и активного отдыха. С мощным электродвигателем и интуитивно понятным управлением, Ultra 4 позволяет легко преодолевать любые препятствия. Эргономичное сиденье и регулируемые подножки обеспечивают поддержку и комфорт в течение всего дня. Независимо от того, где вы находитесь — в парке, магазине или дома — Caterwil Ultra 4 станет вашим надежным спутником.

Комфорт

Кресло-коляска Caterwil Ultra четвертой версии отличается от Ultra 5 отсутствием электрорегулировок угла спинки кресла и подножек. Однако возможна механическая регулировка данных параметром. Для регулировки угла наклона спинки слева или справа располагается ручка регулировки, потянув за которую можно выставить нужный наклон вплоть до лежачего состояния. Для изменения угла наклона подножек, на каждой из них предусмотрен удобный лучевой барашек.

Кроме того, Caterwil Ultra имеет целый ряд механических регулировок:

  • Высота подлокотников
  • Высота и вылет подголовника (регулировка в трех шарнирах)
  • Длина подножек
  • Вылет и угол наклона пульта управления
  • Длина сиденья (за счет смещения спинки кресла)
  • Высота спинки сиденья
  • Жесткость амортизаторов

Безопасность

В качестве дополнительной опции Caterwil Ultra может быть оснащена 2-х или 4-точечными ремнями безопасности.

Транспортировка

Сиденье коляски-ступенькохода можно сложить. Для этого необходимо потянуть вверх рычаг регулировки угла наклона спинки. Высота коляски со сложенной спинкой составляет 75см. Это позволяет перевозить Caterwil в автомобилях типа “кроссовер”. С коляской Caterwil Ultra также можно путешествовать на поездах в специальных вагонах.

Чтобы катить коляску, используя ручки сопровождающего, нужно перевести Caterwil Ultra в режим холостого хода. Для этого нужно потянуть на себя и повернуть муфту в центре каждого из двух ведущих колес.

Особенности модели

Технические характеристики

Ширина
63 см
Длина без подножек
79 см
Длина с подножками
105-130 см
зависит от вылета подножек
Высота от пола до сиденья
53 см
Общая высота в сложенном виде
75 см
Ширина сидения
45 см (регулируется 28-43 см с Поддержками таза)
Глубина сидения
38, 43, 52 см (регулируемая)
Высота спинки сидения
53-63 см (регулируемая)
Высота подлокотников
16-29 см (регулируемая)
Масса коляски (с аккумуляторами)
65 кг
Грузоподъемность
125 кг
Ведущие колеса
355 мм х 2 шт
Пневматические виброгасящие черные
Передние колеса
260 мм х 2 шт
Пневматические виброгасящие черные
Максимальная скорость
10 км/ч
Мощность двигателей
450 Ватт х 2
Пробег на одном заряде
Температура эксплуатации
от -15 до +40 градусов Цельсия
Емкость аккумуляторной батареи
51 А*ч
Литиевый аккумулятор
Ток заряда
8 А
Освещение
Передние и задние фонари
Регулировка наклона спинки
Есть – механическая
Регулировка наклона подножек
Есть – механическая
Амортизаторы сиденья
Есть – 2 шт
Независимая подвеска
Есть на ведущих колесах

Видео-обзоры

Документация

44 отзыва на Кресло-коляска высокой проходимости Caterwil Ultra 4

  1. Сергей (проверенный владелец)

    Здравствуйте всем! И так начнем свое сочинение по чудесной коляски Caterwil Ultra 4.
    Получил коляску 7 дней на зад. Водителю большой палец верх помог спустить коляску.
    Упаковка в идеальном состоянии. Когда распаковали я в нее просто влюбился. Я как большой путешественник по городу
    взял большие аккумуляторы 55 км. Пока минусов нет для меня. Одни плюсы…
    1. По аккумуляторов вопросов нет. Проехал почти 100 км. + Лайк
    2. По самой коляски думал развалиться под моим весом 95 кг, не тут то было. Протестировал 3 дня в (жестком режиме-в спортивном режиме)—(Каскадеры-отдыхают) все ок. Тест драйв прошла + Лайк
    Мои эмоции до сих пор зашкаливают, что мне понравилось – Лёгкая, манёвренная, комфортная сидеть-Это самое главное для инвалида.
    3. Для города этот маленький динозаврик-лучший спутник инопланетянина(инвалида)..
    Почему я называю динозаврик- потому что у меня 2 больших динозавра по 100-120 кг которые жрали аккумуляторы и были проблемы был ограничен в поездках на дальние расстояния…
    Я 13 лет езжу на колясках -это лучший динозаврик в моей жизни.
    – то что нет ключей и насоса . Я думаю это самое главное в комплектации должно содержаться…( Но это мое мнение)
    И так заключение: Всей команде большое спасибо за то что вы делаете-здоровье, удачи во всем… ВПЕРЕД И ВЫШЕ!

    Ответить
    • Caterwil

      Сергей, здравствуйте!
      Большое спасибо за такой подробный и искренний отзыв о нашей коляске! Нам разумеется приятно слышать, что вы остались довольны качеством, комфортом и надежностью нашей модели. Особенно радует, что коляска выдержала жесткий тест-драйв и оправдала все ваши ожидания.
      Все, что Вы написали о легкости, манёвренности и дальнобойных аккумуляторах – мы именно такой и задумывали эту модель и здорово, что вы это подчеркиваете! Спасибо за ваши предложения по комплектации, мы запланируем добавить набор инструментов и насос в наш перечень дополнительных опций.
      Желаем вам новых ярких путешествий и только положительных эмоций вместе с вашим «маленьким динозавриком»! Всегда рады помочь и поддержать Вас.

      Ответить
      • Сергей (проверенный владелец)

        Спасибо большое за поддержку. Теперь я с вами на 12 месяцев. Думаю, на деюсь, я не ошибся при выборе вашей компании… Буду ждать насос и инструменты в дополнительных опций.

        Ответить
        • Сергей (проверенный владелец)

          Всем Здравствуйте! Проехал 620 км почти за 2 месяца чуть-чуть не дождался снега первый прокол колеса (переднего колеса) :x :x :x

          Ответить
  2. Сергей (проверенный владелец)

    Так, всех приветствую, и вот небольшой сказ как я приобрёл электроколяску катарвил ультра 4.
    Приехала коляска 27 августа к доставке и упаковке товара претензий нет никаких, ничего не разбито, не помято.
    Пользуюсь уже почти 2 недели, накатал уже больше 80 км. А теперь начнём с плюсов.
    Довольно быстрая, хорошо залазит на 4 и 5 см даже без разгона, хотя это может сказывается то что я вешу меньше 50 кг. Отличная подвеска и большие колёса, здорово гасят неровности дорог, удобное кресло, сижу как барин так сказать, со стороны это похоже на трон на колёсиках. Хорошие фары, светят довольно ярко, сама коляска довольно крепкая, нет ощущение что сейчас всё развалится, удобные подножки, хорошая регулировка по высоте, упора под голени, реально спасает, а то на старом транспорте электрическом, подножки выполняли лишь декоративную функцию, имели небольшой ход по высоте, и без упора под голени, из-за этого нога просто соскальзывала с подножки. Ещё к плюсам можно отнести возможность установки абдуктора, очень классная вещь при моей проблеме, это наверное был одним из решающих факторов приобрести коляску именно вашей фирмы, почему-то у заграничных колясок такая вещь отсутствует, хотя она очень нужная, особенно для тех людей кто не может с помощью рук подправить положение таза, это была такая проблема на старой коляске постоянно падаешь с седла на уровень плинтуса при съезде с бордюров.))) А теперь к сожалению пора переходить к минусам.
    Ну самый главный, в моём экземпляре почему-то некорректно отображается оставшееся время заряда на пульте, то есть судя по показаниям одометра я проехал 10 км, а показатель оставшегося заряда батареи, как был 36 км (максимальный заряд моего аккумулятора), так и остался, из-за этого не смог доехать до дома, кончился заряд, допустим проехал 20 км, а оставшийся заряд показывал 33 км, (поскольку я стараюсь рассказать об опыте использования максимально честно, следует уточнить что коляска была под небольшим дождём в течение от трёх до 5 минут, но показатель оставшегося заряда врал и до этого), хорошо добрый человек остановился и дал позвонить родным, за это ему отдельный респект. Конечно можно подключиться к аккумулятору напрямую через bluetooth, да тут есть у аккумулятора BMS, странно что разработчик коляски не указал это в своей рекламе, так вот, у аккумулятора BMS работает исправно, и разработчик товара может сказать, так можно же отслеживать заряд через телефон, да можно, только я не, передвигаюсь со смартфоном, немного боязно одному кататься с ним, мало ли какой-нибудь неадекват просто упрёт его. И ладно бы только это, а если ещё по башке даст))), и так проблемы с башкой, что аж ноги не ходят, а так ещё и разума можно лишиться))). Хотелось бы конечно послушать комментарий производителя по поводу этой проблемы, ну я про проблему неправильного отображения текущего уровня заряда аккумулятора на пульте управления. Следующая это не то чтобы брак, но на аккумуляторах не установлен так называемый балансир, это такая вещь которая делает износ ячеек аккумулятора равномерным, для тех кто не знает, тут установлен литий-ионный аккумулятор, а он состоит из ячеек, иногда их ещё банками называют, так вот из-за того что нет этой функции, эти ячейки изнашиваются неравномерно если одна из них износится сильно по отношению к другим, то либо требуется поменять эту ячейку, или полностью заменить аккумулятор, хотя другие ячейки ещё вполне себе по состоянию неплохие. Сразу говорю, о том что нет балансира ячеек, я узнал по показаниям BMS, а неполным разбором электроколяски. Наверное разработчик не ожидал что кто-то из владельцев разбирается немного в таком вопросе, хех.)))
    Ещё один небольшой недостаток, это то что даже несмотря при небольшом наклоне вправо или влево, коляску начинает сильно вести в сторону этого наклона, без посторонней помощи не советую преодолевать боковые наклоны больше четырёх-пяти градусов, иначе есть такой нормальный шанс улететь в какую-нибудь канаву, и именно сама-то коляска не перевернётся, то есть до переворота ещё далеко, её просто сносит, а вот уклоны вперёд или назад, коляска уверена выдерживает, но тут я не могу винить разработчиков, это та цена которую пришлось заплатить из-за высокого клиренса коляски, а также автомобильного кресла, и тот либо уменьшать клиренс, ставя более меньшие колёса по диаметру, но тогда пострадает преодоление препятствий, а также больше начнут ощущаться неровности, можно убрать автокресло и заменить его на так сказать, ткань между ручками, но тогда сильно пострадает комфорт, есть ещё вариант увеличить ширину рамы, но появится другая проблема, а именно невозможность, нормально проезжать в дверные проёмы. Вывод по этой проблеме, просто не надо кататься там где есть боковые склоны.
    А вот следующий – это уже недостаток который можно исправить, а именно, то что зазор между подлокотником и седлом, слишком велик, просто понимаете, не у всех инвалидов послушные конечности рук, как например у меня, левая рука скажем так в плохом состоянии, она как бы выгибается от тела, и поскольку между подлокотником и креслом есть зазор большой, то она как бы выпадает, из-за этого неестественно изгибается, ты скажем так неприятно сидеть становится, решение проблемы конечно есть, небольшая доска кухонная, отлично вставляется между креслом и подлокотником, сидит как влетая))) но думаю лучше бы разработчик предусмотрел такую проблему людей, всё-таки такие вещи покупают люди у которых физическое состояние скажем так обычно не очень, да я в курсе что есть дополнительная поддержка таза, но она лишь лишит часть проблем, ибо она слишком короткая, да рука почти не будет проваливаться, но кисть 100% будет, поэтому мой совет, удлинить щит который поддерживает таз, до конца подлокотника, или хотя бы удлинить его на сантиметров пять или семь. Есть ещё одна небольшая проблема, а именно периодически появляющийся скрип где-то в районе задних колёс кажется, скорее всего что-то трётся, если пару раз подпрыгнуть на небольших препятствиях скрип может, то пропасть, то появиться.
    Всё, больше недостатков пока не найдено, и думаю понятно что с такими проблемами оценки 10 из 10 на оболочке сетчатки глаза не видать, я честно хотел бы поставить 8 из 10, или как тут четыре из пяти, но некорректное измерение текущего состояния заряда аккумулятора просто к сожалению не позволят это сделать, если разработчик как-то сможет решить эту проблему без больших финансовых затрат с моей стороны, Оксанка как вы понимаете изменится в лучшую сторону, ибо доставка скажем так в Новосибирск или в Москву дороговато, поэтому пока четвёрка с минусом, или тройка с плюсом кому как нравится, я поставлю конечно четыре на сайте, но вы помните, минус всё-таки есть.)))
    Поскриптум, насчёт уровня заряда, косвенно оставшийся заряд можно смотреть по показаниям одометра, но это можно делать только когда аккумулятор новый, то есть когда ему не более 2 лет, потом начнётся процесс “старения”, аккумулятора.
    И ещё одно пожелание, поскольку компания существует на рынке России довольно долго, я думаю им стоит тщательно задуматься об открытии сервисных центров в крупных городах нашей необъятной, хотя бы Тюмень, Владивосток, Краснодар, Салехард, Челябинск, и так далее, я не думаю что их ремонт так сильно отличается от ремонта электросамокатов или моноколес.

    Ответить
    • Сергей (проверенный владелец)

      Проблема с уровнем отображения текущего уровня заряда уже успешно решили, большое спасибо сотрудникам техподдержки, за оперативное решение. Поэтому оценка будет пять, с небольшим минусом.

      Ответить
    • Caterwil

      Сергей, добрый день! Спасибо большое за такой увлекательный отзыв и подробное описание плюсов нашего продукта и пожеланий по его доработке!

      Давайте разберем Ваши вопросы.

      По показаниям запаса хода проблема решилась простой настройкой.

      Аккумуляторы установлены качественные и при правильном использовании коляски исправно работают весь срок службы коляски.
      Балансировка АКБ у нас имеется, работает в автоматическом режиме. В приложении индикатор указывает текущее состояние опции балансировки (вкл/выкл). При выходе баланса за пределы 0,02 V балансировка включается и отключится при показаниях ниже 0,01 V.

      При преодолении боковых уклонов необходимо учитывать, что коляска с приводом на задние колёса, передние колеса саморегулируемые. Поэтому управление джойстиком необходимо изменить в направлении верха уклона и чем круче уклон, тем больше отклонить джойстик. Коляски Ultra уверенно преодолевают боковые уклоны до 10 градусов совершенно безопасно для пользователя

      Про зазор между подлокотником и сиденьем – передали задачу конструкторам на проработку.

      Спасибо за ваше предложение про расширение сервисного покрытия, оно действительно имеет смысл. Мы всегда анализируем возможности масштабирования сервисной сети с учетом спроса и логистики. Пока конкретных планов по открытию новых центров в перечисленных городах нет, но мы обязательно учтём ваши пожелания при дальнейшем развитии сервиса.

      Ответить
  3. ОЛЕСЯ

    ПРОШЛО 5 МЕСЯЦЕВ КАК Я КУПИЛА ДАННУЮ КОЛЯСКУ, ВЫБОР БЫЛ НЕПРОСТ ПО СОСТОЯНИЮ ЗДОРОВЬЯ, СПАСИБО ВЯЧЕСЛАВУ ПОДАВШЕМУ МНЕ ИДЕЮ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА КАТЕРВИЛ. Я РИСКНУЛА ВЗЯТЬ Кресло-коляска высокой проходимости Caterwil Ultra 4, СПАСИБО ВСЕМ КТО ПИШЕТ ОТЗЫВЫ НА САЙТЕ, ОНИ ТОЖЕ ПОМОГЛИ ПРИ ВЫБОРЕ ДАННОЙ КОЛЯСКИ. Я ДО СИХ ПОР В ВОСТОРГЕ ОТ НЕЕ! КОЛЯСКА ОЧЕНЬ ПРОДУМАНА В ДЕТАЛЯХ.
    1 ПУЛЬТ: ДЛЯ МЕНЯ БОЛЬШОЙ ПЛЮС -ЛЕГКОСТЬ ПУЛЬТА ПО ВЕСУ (ДО ЭТОГО БЫЛА ОРТОНИКА И У НИХ ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛЫЕ ПУЛЬТЫ), ПУЛЬТ Я ДЕРЖУ НА КОЛЕНЕ, ШТАНГА ЖАЛКО НЕ ПОДОШЛА -МЕШАЕТ КОЛЕНО. ОЧЕНЬ НЕПРОСТО ДЕРЖАТЬ ОГРОМНЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ ПУЛЬТ И УПРАВЛЯТЬ ИМ ТОЙ ЖЕ РУКОЙ, А ЗДЕСЬ ОЧЕНЬ ЛЕГКИЙ ПУЛЬТ -ПРОСТО ВОСТОРГ! РУКА В ФИКСИРОВАННОМ ПОЛОЖЕНИИ ПОЭТОМУ ТОЛЬКО ТАК. Я НЕ ИСПОЛЬЗУЮ ВЕСЬ ФУНКЦИОНАЛ ПУЛЬТА, НО МНЕ ХВАТАЕТ ДЛЯ ПОЕЗДОК.
    2 СПИНКА: НРАВИТСЯ НЕОБЫЧНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ РАМА СПИНКА + ПОДУШКИ, РУЧКИ ТОЖЕ УДОБНЕЕ СТАНДАРТНЫХ, ПОВЫШЕНАЯ ВЫСОТА СПИНКИ ЧЕГО МНЕ НЕ ХВАТАЛО В ОРТОНИКЕ И АРМЕДЕ, Я ЛЕЖУ В КОЛЯСКЕ И ОПИРАЮСЬ НА СПИНКУ, ОНА ДАЕТ МНЕ РАВНОВЕСИЕ. ПЕРЕВЕРНУЛА СПИНКУ ЧТОБ ВЕРХ БЫЛ ПОШИРЕ. МНЕ БЫЛО БЫ УДОБНЕЕ ЕСЛИ БЫ И ЖЕЛЕЗНАЯ СПИНКА СВЕРХУ БЫЛА БЫ ШИРЕ. НО КАК ЕСТЬ. ПОДУШКА ПРИКРУЧЕНА К СПИНКЕ. НЕ СПОЛЗАЕТ И НАДЕЖНА ПРИ ОПОРЕ.
    3 КРЕПЛЕНИЯ РЫЧАЖКИ ОСОБЕННО НА ПОДНОЖКАХ ОЧЕНЬ УДОБНЫ.
    4 МИНИАТЮРНОСТЬ КОЛЯСКИ, С ВИДУ ОНА МАЛЕНЬКАЯ :) МНОГО МЕСТА НЕ ЗАНИМАЕТ. ОРТОНИКА БЫЛА 45 СМ ШИРИНА СИДЕНЬЯ -ОЧЕНЬ ШИРОКАЯ И КАКИЕ ТО БОЛТЫ ВЫСТУПАЛИ ИЗ ПОДЛОКОТНИКОВ, ЕЛЕ ПРОХОДИЛА В ДВЕРИ.
    5 ХОРОШАЯ АКБ, ХВАТАЕТ НАДОЛГО. НА ПУЛЬТЕ ОТРАЖАЕТСЯ ЧИСЛО ПРОЙДЕНЫХ КМ.
    6 ПОДНОЖКИ МОЖНО ПОДНЯТЬ НА НУЖНУЮ ВЫСОТУ. РЕГУЛЯТОРЫ БАРАШКИ УДОБНЫ И ПОНЯТНЫ. САМЫЕ УДОБНЫЕ КРЕПЛЕНИЕ, ЛУЧШЕ ЧЕМ У АРМЕД И ОРТОНИКА. НА ОРТОНИКЕ МИМОПРОХОДЯЩИЙ ЧЕЛОВЕК ЗАДЕЛ ПОДНОЖКУ И ОНА ОПУСКАЕТСЯ. ЗДЕСЬ НАДЕЖНО.
    7-8-9 БОЛЬШИЕ ШИРОКИЕ КОЛЕСА, АМОРТИЗАЦИЯ, ПОЛОЖЕНИЕ СИДЕНЬЯ,
    Я ПЛОХО ПЕРЕНОШУ ТРЯСКУ, ОБЫЧНО СПОЛЗАЮ, ЗДЕСЬ ЭТОГО ПОЧТИ НЕТ.
    10 ЗАРЯДКА НЕ В РАЗЪЕМ ПУЛЬТА ТОЖЕ ПЛЮС, ПУЛЬТ ДЕРЖУ В СУМОЧКЕ НА СПИНКЕ КОЛЯСКИ.
    11 ФАРЫ И ТП. НУЖНАЯ ВАЖНАЯ ВЕЩЬ.
    12 ВОЗМОЖНОСТЬ СЛОЖИТЬ КОЛЯСКУ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ
    13 НОРМАЛЬНО ПРЕОДОЛЕВАЕТ ПРЕПЯТСТВИЯ – У НАС ПОЛ В КОРИДОРЕ ВОЛНАМИ, ТАК СРЕЗАЛИ КРУТОЙ ПОДЪЕМ. ЕДЕТ НОРМАЛЬНО.
    14 ПОДГОЛОВНИК НЕ ИСПОЛЬЗУЮ -ОБЫЧНО ЧЕРЕЗ НИХ ОТДАЧА ИДЕТ В ГОЛОВУ ПРИ ТРЯСКЕ. ЭТОТ НЕ ПРОБОВАЛА.
    15 ПУЛЬТ ВЫРУБАЕТСЯ ЕСЛИ СТОИШЬ 5-10 МИНУТ, ТОЧНО НЕ ЗАСЕКАЛА. МНЕ НЕУДОБНО, НО НЕ КРИТИЧНО. В ЦЕЛОМ ПОЛЕЗНАЯ ФУНКЦИЯ.
    16 ВРОДЕ НЕ ПИЩИТ КОГДА СДАЕШЬ НАЗАД. А ТО В НЕКОТОРЫХ КОЛЯСКАХ ЕСТЬ ТАКАЯ ФИШКА.
    КОЛЯСКА ВДОХНОВЛЯЕТ ГУЛЯТЬ ПОЧАЩЕ, НАСЛАЖДАТЬСЯ УЛИЦЕЙ И ТП. ДО СНЕГА БУДУ ЕЗДИТЬ. ПО СНЕГУ НЕ РИСКУЮ, ДА И ОДЕЖДЫ МНОГО -НЕУДОБНО.
    СЕРДЕЧНОЕ СПАСИБО ВСЕМ ПРИЧАСТНЫМ К СОЗДАНИЮ ТАКОГО ЧУДА! НАДЕЮСЬ МНЕ ХВАТИТ ЕЕ НАДОЛГО. СПАСИБО ВСЕМ! ПРОСТО ВОСТОРГ!
    ХОРОШАЯ КОМФОРТНАЯ ЭЛЕКТРОКОЛЯСКА =НЕЗАВИСИМОСТЬ И СВОБОДА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ДЛЯ ЧЕЛОВЕКА С ОВЗ. ЭТО ОКРЫЛЯЕТ И ПОМОГАЕТ ЖИТЬ БОЛЕЕ РАДОСТНО, ОТКРЫВАЕТ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ. СПАСИБО КАТЕРВИЛ ЗА ОТЛИЧНУЮ КОЛЯСКУ И ПРИЕМЛЕМУЮ ЦЕНУ.

    Ответить
    • Caterwil

      Олеся, спасибо огромное за такой подробный и теплый отзыв! Очень радует, что наша коляска вам так подошла и помогает в жизни. Особенно классно читать про все мелочи, которые сделали использование удобным, ведь Ваши слова — лучшая награда для нашей команды. Пусть каждая ваша прогулка будет наполнена радостью и удобством!

      Ответить
  4. Марина

    Получила коляску неделю назад. По сравнению с моими прошлыми средствами передвижения просто небо и земля. Спина не устает, кочек, ям на асфальте практически не ощущается, а их у нас очень много. Но к сожалению есть один минус, очень не удобные подножки. Между ними очень узкое пространство, и они не убираются в бок или под сиденье. Рост у меня 152 см, следовательно при посадки приходится протискивать между ними, что совсем не просто. И когда сидишь ноги частично зажаты в районе икр, в следствие чего остаются следы от поддерживающих подушек, а сняв их ноги бьются о железо. Спускаться так же не удобно из-за подножек(застревают ноги. Хорошо бы было, если бы подножки сделали бы отводными и с возможностью сложить под сиденье.

    Ответить
    • Caterwil

      Здравствуйте, Марина! Спасибо Вам большое за теплые слова. Что же касается неудобства с двумя подножками в вашем случае, то его можно устранить, например, с помощью нашей дополнительной опции – слитная центральная подножка (https://caterwil.ru/product/podnojka-slitnaya-dlya-kolyaski/). Она специально разработана для облегчения пересаживания и исключает западание ног между опорами.

      Ответить
      • Марина

        Здравствуйте. Спасибо. Но я так же приобрела Caterwil Ultra Lite-40 для поездок на машине и другим способом. Там также литая подножка и в ней не предусмотрена регулировка по углу или высоте, в следствие чего ноги немного не достают, но главный ее минус, она при схождении с коляски вперед падает и приходится быть осторожнее что бы не запнуться и не упасть. Удобнее слазить в бок но в подъезде к премьеру и узких пространствах это к сожалению не удобно. А для ultra 4 теперь приспособились снимать каждый выход и заход снимать ножки, что конечно не совсем удобно в связи их веса, но это лучше чем синяки. Буду рада если в дальнейшем найдеется способ сделать подножки удобнее в этом плане. (Проблемы с зажатием возникли не только у меня но и еще у пары человек, кто покупал эти коляски.)

        Ответить
        • Caterwil

          Здравствуйте, Марина. На данную модель идет другая версия слитной центральной подножки (не такая как на модели Lite-40) и она регулируется по высоте. Что касается проблемы с зажатием – тут благодарим Вас за обратную связь, мы передали Ваш отзыв конструкторам на изучение.

          Ответить
  5. Анатолий (проверенный владелец)

    После получения были проблемы со светом, но сервис все устранил. На все вопросы компания отвечает, все вопросы решаются. Вопрос решения во времени, хотелось бы побыстрее, но все решено, спасибо. Теперь о коляске. Покупал для деревни. Необходимо ездить в город на тренировку два раза в неделю, а это до трассы и автобуса 4,5 км по щебенке и грунтовой обочине. Проблем не каких нет. Едет хорошо, не зарывается. Хотя всё-таки это не OFF ROAD, а скорее ALL ROAD. Там где есть хоть какая то дорога, грунт, щебень, асфальт не важно она пройдет без проблем. Даже по размокшей грунтовой обочине, сразу после дождя, едет без проблем, правда закидывает себя. Приезжаещ, а на крыльях слой грунта, летит и на спинку и на подлокотники сзади. А в целом очень хорошая коляска, по приемлемой цене, которая позволит Вам расширить свою свободу и коммуникации. Спасибо компании.

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      Анатолий, спасибо большое за ваш развернутый отзыв! Для многих будет полезен!

      Ответить
  6. Ника

    Болезнь настигла меня нежданно-негаданно, ведь до 15 лет я была абсолютно здоровым человеком. Резкая боль в спине, и я оказалась в больнице с воспалением спинного мозга. Меня долго лечили, и по прошествии трех лет стало понятно, что чуда ждать не стоит, нужно покупать инвалидную коляску. Выбор пал на Caterwil Ultra 4 — одну из бюджетных моделей российского производителя.

    Я всегда была активной и жизнерадостной, и вот спустя долгое время после начала болезни с помощью новой техники я вернулась в это состояние. Теперь я ежедневно выезжаю на Катервил на прогулки, и как девушка хочу сказать — какая же она красивая! Когда мы едем по центральной улице нашего города, все прохожие обращают на нас внимание. С ней я чувствую себя современной девушкой и даже забываю, что я инвалид. Была бы я парнем, то может правильно могла бы описать ее технические характеристики, поэтому могу только сказать, что она шустрая и быстрая.

    Из недостатков — то, что нужно регулировать все вручную, автоматические функции есть у более дорогих моделей. Но я подогнала ее под свой рост, который уже прекратился, поэтому часто менять высоту спинки и другие параметры не нужно. В общем интересная и активная жизнь продолжается!

    Ответить
  7. Александр

    Здравствуйте! Я инвалид 1 группы, колясочник. Хочу и я поделиться своими впечатлениями от покупки коляски. После 4-х колесного скутера, который раздолбил мне все седалище и крестец, коляска показалась мне, как BMW. Удобное сидение, а главное четыре амортизатора, гасящие долбежку по неровной дороге. На радостях где я только не ездил, и по саду, и по тротуару. К управлению привык быстро, при разгоне эл. спидометр показывал 12 км. И самое невероятное, я случайно попал под ливень и думал, что вся электроника сгорит. Нет! Добрался до дома, правда сутки не включал, (автомат выключил) все работает! Я очень доволен техникой, стало больше возможностей проехать там, где скутер просто заваливался на бок. Ползет по крутому пандусу на первой скорости и ему хватает мощности, больше скорость давать нельзя, перевернется. Из минусов, неудобная подножка, не складывается внутрь. Вот, пожалуй и все. Большое спасибо разработчикам и производителям, вы делаете нужное изделие, хотя кусается в цене, но зато нам – инвалидам большая поддержка и удовольствие в жизни.

    Ответить
    • Артём Василенко

      Александр, здравствуйте! Спасибо за ваш отзыв!

      Ответить
  8. Александр

    Скажите пожалуйста, можно приобрести у вас дополнительно аккумулятор 51 А*ч, если да, то сколько он будет стоить?

    Ответить
    • Артём Василенко

      Добрый день, да, можно, просим обратиться в отдел продаж

      Ответить
  9. Александр

    Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, сколько амортизаторов на этой модели, только под сиденьем или на задней подвеске тоже? Для меня это очень важно!

    Ответить
    • Артём Василенко

      Здравствуйте, на коляске амортизаторы установлены на ведущих колёсах и на сиденье

      Ответить
  10. Александр

    Захотелось поделиться впечатлениями от новой Caterwil Ultra 4, на которой с удовольствием езжу около месяца. Но впечатлений оказалось столько, что получился целый очерк :-) Поэтому, делюсь ссылкой:
    https://иная-даль.рф/proza/caterwil.html
    В целом коляска – супер, и хочется искренне поблагодарить разработчиков/производителей за такое чудо. Но вместе с тем, у нее есть и некоторые неудобства, которые, как мне кажется, несложно исправить, чтобы коляска приблизилась к совершенству.

    Ответить
    • Артём Василенко

      Александр, здравствуйте! Спасибо за ваш развернутый отзыв и рекомендации!

      Ответить
  11. Евгений (проверенный владелец)

    Можно ли мне подобрать пульт без LCD дисплейя??? Намучался я с ними… Просто обычный пульт…

    Ответить
    • Артём Василенко

      Здравствуйте! С этой коляской будет работать только пульт с LCD дисплеем, кнопочный не подойдёт

      Ответить
  12. Александр

    Здравствуйте! Я правильно понимаю, именно на этой модели за 262 000т.р. на задних колесах независимые подвески?

    Ответить
    • Артём Василенко

      Здравствуйте, всё верно, еще на Ultra 5 тоже стоит подвеска на ведущих колесах

      Ответить
  13. Евгений (проверенный владелец)

    Ну что я могу сказать машинка хорошая, мягкая,юркая но пульт управления подвёл… Накатал я на ней всего 23 км и полетел джойстик на пульте управления,поставил запасной пульт он вообще не работает… Что делать? Получил коляску 5 августа, нахожусь в Симферополе… Снимаю звезду за пульты,а в целом машинка хорошая!!! :idea:

    Ответить
    • Артём Василенко

      Евгений, здравствуйте, спасибо за ваш отзыв!
      Касательно пультов наша техподдержка повторно написала вам на почту.

      Ответить
  14. Дима

    Подскажите, она влезает в маленький лифт, если снять держатели ног? У нас панельная 9-ти этажка.

    Ответить
    • Артём Василенко

      Здравствуйте, длина коляски 79 см без подножек, 105-130 см с подножками, ширина – 63 см. Надёжнее всего в данной ситуации будет измерить размеры лифта

      Ответить
  15. Ирина

    Здравствуйте! Получили коляску Ultra 4. По проселочной дороге прямо не идет, по полю, где ездят легковые машины – она идет очень не ровно. Приходится, все время поправлять, т.к. колеса отворачивают в сторону при малейшем препятствии. В мелкой колее застревает. Чтобы выехать из мелкой ямки, мощности не хватает ей. На какую дорогу она рассчитана? Нужно было КРАБ заказывать? Можно ли поменять? Или, может, мы чего-то не правильно делаем в управлении?

    Ответить
    • Артём Василенко

      Ирина, здравствуйте! Данная коляска не предназначена для бездорожья, из-за свободного хода передник колёс на поле, действительно, могут возникать сложности с управлением. Из мелких ямок коляска выезжать должна, просим связаться с технической поддержкой для разбора проблемы.

      Ответить
  16. Евгений (проверенный владелец)

    Короче я понял луж,она не боится… В пределах разумного конечно :idea:

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      Да

      Ответить
  17. Евгений (проверенный владелец)

    Заказал машинку… Столько ждал… У меня один вопрос,а двигателя воды не боятся :?:

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      Здравствуйте, Евгений! Моторы не боятся мойки, но заезжать в озеро, чтобы моторы были в воде нельзя

      Ответить
      • Евгений (проверенный владелец)

        Короче я понял луж она не боится
        :cool:

        Ответить
  18. Игорь

    Между передним колесом и рамой очень маленькое расстояние. При езде по снегу или по грязи оно будет забиваться. И есть еще одно пожелание. Для преодоления бордюров хорошо бы поставить спереди костыль на пружине. С таким костылем можно и 10 см бордюры заскакивать, а это очень даже актуально для города. К сожалению доступная среда не везде работает.

    Ответить
  19. Николай

    Добрый день. Хочу купить вашу коляску. У меня вопрос Она с задней не зависимой подвеской и амортизаторами или жесткая? И если с не зависимой, то есть ли у вас сейчас такая в наличии?

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      Добрый день! Коляска с независимой подвеской задних колес и с амортизаторами сиденья. Всего 4 амортизатора (2 на колесах и 2 на сиденье). Эти коляски сейчас изготавливаются индивидуально, срок производства нужно уточнить у менеджеров

      Ответить
      • Андрей

        А почему изготавливаются индивидуально? Это ведь гораздо дольше, чем продавать коляски уже в наличии…

        Ответить
        • Caterwil (проверенный владелец)

          Потому что у пользователей есть индивидуальные потребности и хотелки. Такие как глубина сиденья, материал сиденья, цвет, наличие электрорегулировок, доп опций и прочее

          Ответить
  20. александр владимирович (проверенный владелец)

    Здраствуйте. Всех сердечно благодарю, кто работал над коляской, Шикарная,быстрая, комфортная ,очень доволен.

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      Спасибо большое! Катайтесь на здоровье!

      Ответить
  21. София

    Добрый день!
    Как ведет себя данная коляска на песке? возможно ли на ней передвигаться по пляжу?

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      Здравствуйте! По пляжу не пойдет. Для пляжа нужна Ultra 4WD

      Ответить
  22. александр владимирович

    здраствуйте посмотрел коляску классная только нету поворотников? скажите пожалуста а можно будет при оформлении заказа поросить устанвить поворотники и ремень двухточеный зеркало заднего вида левое и рюкзак повесить я бы за все заплатил?

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      Здравствуйте! Поворотники на эти коляски не устанавливаются. Ремень, зеркало и рюкзак конечно установим. При оформлении заказа добавляйте эти опции в корзину

      Ответить
      • александр владимирович

        Здраствуйте! Нас интересует работаете вы с сертификатами и условия доставки,мы живем в Иркутской области ,поселок Улькан и сколько будет стоить доставка? Как с вами связатся?

        Ответить
        • Caterwil (проверенный владелец)

          Здравствуйте! Да, работаем с сертификатами. При оформлении заказа выбирайте способ оплаты “По сертификату”. Доставку при заказе можете выбрать “До адреса”. Тогда доставят в поселок Деловыми линиями. Контакты для связи в разделе “Контакты

          Ответить
  23. Вера

    Коляска, конечно, хорошая, но есть недостатки, может быть их учтут …
    Жаль, что нет функции откидывания подлокотника для более удобной посадки на сиденье, к тому же крайне не хватает промежуточного разъемного соединения на кабеле недалеко от джойстика, ведущего к аккумуляторному отсеку (вынимать подлокотник с джойстиком да еще с кабелем !!!)
    Совершенно не довольна присланным зеркалом заднего вида: отсутствует регулировка в пространстве и его невозможно использовать, к тому же зеркало сильно отличается от указанного в проспекте.
    Хотелось бы предложить что бы некоторые детали, не несущие большой нагрузки (подголовник, подлокотники…) были полегче…но это уже усложняет процесс…
    Неплохо бы было сделать поворотный механизм для джойстика, что бы его можно было отвести в сторону и ближе подъехать к столу…к тому же у людей бывают короткие руки (у меня в частности) и я с трудом достаю до джойстика, понимаю, что это частный случай, но можно будет придумать и добавить в дополнительные функции. А так коляска что надо, будем привыкать…Спасибо за работу и быструю доставку. Успехов и новых усовершенствований…

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      Здравствуйте! Спасибо за обратную связь!
      Откидывание подлокотника конечно есть. Просто потяните его вверх. Снимать подлокотник вместе с пультом не нужно
      На зеркале заднего вида присутствует шарнир, который позволяет регулировать положение зеркала в пространстве.
      Подлокотники и подголовник сделаны из толстой стали для надежности

      Ответить
      • Вера

        Здравствуйте, к сожалению каждый раз вынимать подлокотник через верх приходится вместе с джойстиком и кабелем по другому никак т.к. могу садится только с той стороны где джойстик и это неудобно, а на другой стороне стоит зеркало, но мне прислали совершенно другое зеркало и оно правостороннее, а в левую сторону оно не поворачивается совсем…нельзя же поставить одновременно и джойстик и зеркало!!! Но если вы не хотите что бы вам писали то, что хотелось бы улучшить то ладно.

        Ответить
        • Caterwil (проверенный владелец)

          Вера, подушка подлокотника вместе с пультом откидывается назад для пересаживания. Целиком подлокотник вытаскивать для пересаживания не нужно. Достаточно потянуть пульт вверх и подушка подлокотника вместе с пультом поднимутся вверх, откроют вам доступ к пересаживанию.
          Да, пульт и зеркало на одну сторону не ставятся. Если пульт слева, то зеркало правое. Если справа – зеркало левое

          Ответить
  24. Юрий

    Купил коляску. Хотя язык не поворачивается так её называть. Это просто “Чёрный Бумер” !!! Мне очень нравится! Я живу в Якутии, так что испробовать её на всю катушку нет возможности, -45-50 всё таки. Пока покатался по квартире! Нарадоваться не могу просто! Весны нужно ждать, апреля. Вот тогда мы себя покажем, во всей красе!!! Спасибо огромное разработчикам! Юрцу ,пилоту испытателю желаю успехов, побед 🏆 побольше! Основателю фирмы СПАСИБИЩЕ большое! И всем, всем кто причастен к созданию этой красоты! Всем здоровья и успехов! Дело то у Вас не лёгкое,но хорошее! Спасибо и низкий поклон вам!

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      Спасибо большое, Юрий! Радостных поездок вам!

      Ответить
  25. Евдокия

    Коляска очень быстрая! По ощущениям и по спидометру больше 10. Аморты реально выручают!. Огонь просто, а не транспорт.

    Ответить
  26. Михаил

    Здравствуйте скажите вот на сайте ставлю запас хода на 70 км это аккумулятор какой ёмкости будет стоять и скажите пожалуйста кресло экокожа увас можно заказать и сколько это будет стоить

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      Здравствуйте! На 70 км идет 95 А*ч аккумулятор. На этой коляске в базе стоит сиденье из экокожи. Отдельно сиденья не продаются

      Ответить
  27. Александр

    Здравствуйте. Интересует наличие заднего хода на этой модели.

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      Чтобы ехать задним ходом, нужно просто потянуть джойстик назад

      Ответить
  28. андрейс

    а не подскажите зимой какую температуру выдерживает акомулятор и двигатели и пульт в минус сколько градусов живу город липецк я просто на работу езжу на ней ответьте пожалуйста до работы примерно мин 20 ехать при какой температуре можно

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      Здравствуйте! До -15 градусов без ограничения по времени. В течение 20 минут можно передвигаться до -25 градусов

      Ответить
  29. Иван Лаптев

    После доставки было пару неприятных моментов, с техподдержкой все разрешили. Радует большой набор опций, купил рюкзак размер маленький, но для зарядки самый раз. Удобный пульт управления, все видно. Качество на высшем уровне Сидеть очень удобно! Спасибо создателям!

    Ответить
  30. Надежда

    Эксплуатируем 3 мес пробег 100 км, каждый выезд 3-5 км, заряжаю раз в неделю то есть через примерно 7-10 км пробега. Сейчас как будто ёмкость батареи стала тратиться больше (то есть остаточный ход батареи не соответствует пробег, например, прошла 5км, а остаток батареи показывает 23 км), может это реакция на похолодание на улице уже около нуля. Хороший агрегат, идёт мягко, преодолевает пороги, главное, чтоб край бы сглажен, ноги стоят удобно, боковые и нижние подпорки удобно, мой рост 171, коленки не торчат. Что не очень: подлокотник- коротковаты, ещё бы 3см, откидываются наверх это хорошо, но вот блокировки нет. Когда едет по ровной гладкой поверхности, слегка “переминается с ноги на ногу”, справа налево туда-сюда ,как будто колеса неравномерные, это не сильно напрягает, но странно… в целом нравится, и выглядит отлично! https://vk.com/wall2468273_343

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      Надежда, спасибо большое, что делитесь вашим мнением! Да, конечно любой аккумулятор будет быстрее разряжаться на холоде

      Ответить
  31. Анатолий

    Очень удобная в эксплуатации.Стильная и красивая,легка в управлении.Спасибо за хорошую работу и качественное информирование по коляске. ;-)

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      Спасибо за обратную связь!

      Ответить
  32. Алексей

    Здравствуйте, подскажите, до скольки градусов опускается спинка у этой коляски, есть ли возможность привести ее в полностью горизонтальное положение?

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      170 градусов относительно сиденья

      Ответить
  33. Артём

    И Мне тоже очень нравится . Спросить хотел шумят ли двигатели
    :?:

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      Нет, двигатели очень тихие

      Ответить
  34. Эд

    Здравствуйте!!! Инв. коляска надежная видать, но купить сейчас нет денежных средств,копить нужно такую сумму…Вот если была рассрочка на год или 06 месяцев, тогда бы дело сдвинулось с места- коляску бы приобрел, думаю многие инвалиды со мной согласятся. Я еще летом Вам звонил,интересовался рассрочкой. Сейчас многие компании, даже продажа каких нибудь курсов в интернете в рассрочку предлагают!!! А у Вас цены на инв коляски-большие, а рассрочки нет((( Наверное стоит задуматься над этим? И продажи также вырастут!!! :idea: :idea: :idea:

    Ответить
  35. игорь

    здраствуйте коляска конечно супер но мне на неё надо копить 2-3 года, вот если бы вы рассмотрели бы расрочку я бы взял в этом году да и многие инвалиды стали бы закупатся у вас

    Ответить
  36. Евгений

    А сколько будет стоить с держателями для таза и самым большим по ёмкости аккумулятором? И сколько будет стоить доставка в Крым г. Симферополь?

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      Можете самостоятельно добавить все нужные опции в корзину, перейти к оформлению (завершать оформление заказа не обязательно), там указать адрес доставки. Появится полная стоимость вместе с доставкой.

      Ответить
  37. Зарина

    Здравствуйте, есть ли доставка в Казахстан? Если есть, можно узнать срок доставки, и цену вместе с доставкой? И сколько времени уходит на подзарядку?

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      Здравствуйте! В Казахстан доставляем без проблем. Сроки доставки 5-10 дней в зависимости от города. Сроки отгрузки уточните пожалуйста у менеджеров по телефону или почте из раздела Контакты
      Полная зарядка с 0 до 100% – 8 часов

      Ответить
    • Алексей

      Мне всё устраивает, только интересует доставка по деньгам, Молдова г.Тирасполь Преднестровье

      Ответить
      • Caterwil (проверенный владелец)

        Здравствуйте! Это нужно с менеджерами связаться по любому телефону или почте из раздела “Контакты”

        Ответить
  38. Иван

    Пользуюсь два месяца. Накатал 200 км. Все отлично. Едет уверенно по бездорожью частного сектора. Заявленные 30 км на одной зарядке проезжает, даже чуть больше. Единственный недостаток лично для меня это боковые упоры для ног в районе колен, у меня, видимо, ноги длинные и упирается край упора в середину ноги и давит на нее. Может можно как-то отрегулировать этот упор или есть большего размера у вас и можно заказать? И еще вопрос если аккумулятор литиевый, то его не обязательно разряжать и заряжать полностью, а можно по чуть-чуть заряжать после каждой прогулки и не до 100%?

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      Иван, спасибо за отзыв!
      Если спинка сиденья не в дальнем положении установлена, нужно ее сдвинуть, чтобы увеличить глубину сиденья. Если спинка максимально сдвинута, и все равно нога не ложится на упор как положено, то лучше всего этот упор просто снять.
      Этот аккумулятор не имеет эффекта памяти, поэтому если нет возможности зарядить до конца, можно недозаряжать. По возможности конечно лучше зарядить полностью, чтобы у вас всегда был запас по пробегу

      Ответить
    • Галя

      Здраствуйте,Они ее вам тестировали и сколько дней?

      Ответить
  39. nicolai

    Здравствуйте в Молдова вы Оформите заказ ?

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      Здравствуйте! Да, можем доставить

      Ответить
  40. Сергей

    А как она заряжается? Зарядное устройство в комплекте есть?

    Ответить
    • Caterwil (проверенный владелец)

      Здравствуйте! Да, конечно! Зарядное идет в комплекте. Разъем для подключения зарядного находится на правом борту коляски

      Ответить
      • Гиля

        Ширина одного колиса

        Ответить
        • Caterwil (проверенный владелец)

          Ширина передних колес 90 мм, ширина задних колес 75 мм

          Ответить
  41. Василий

    Я правильно понимаю, что тут два аккумулятора по 42А/ч?
    или один ?

    Ответить
    • Caterwil

      Один литиевый аккумулятор 24В, 42А*ч

      Ответить
  42. Абдурашид

    Как можно оформить доставку в Кыргызстан? Какая форма оплаты? Сколько займёт доставка?

    Ответить
    • Caterwil

      Да, конечно можно. Доставка в Кыргызстан примерно 14 дней

      Ответить
  43. Александр

    На вид коляска супер, но почему барашки на антиопрокидывателях сделали ниже ящика с аккумулятором? Первая хорошая кочка и барашки погнуты или вообще сломаны. Их можно было расположить на верхнем ребре трубы.
    Являюсь счастливым обладателем Caterwil GTS 4WD.

    Ответить
    • Caterwil

      Александр! Спасибо за очень правильное замечание! Уже исправили в конструкции, сделали по вашему совету

      Ответить
  44. Владислав

    Мне очень нравится, хочу купить

    Ответить
Добавить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:
Этот сайт защищен reCAPTCHA и применяются Политика конфиденциальности и Условия обслуживания применять.

Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Рекомендуемые товары

Если у вас появились вопросы по данному товару, вы можете написать их нашему специалисту!


    Если у вас появились вопросы по данному товару, вы можете
    написать их нашему специалисту!